Имам въпрос?Обадете ни се:0086-18831941129

Функция на уплътнението на главата на цилиндъра и материал

Уплътнението на главата е жизненоважен компонент в горивния двигател.Уплътнението на главата гарантира, че налягането, създадено от запалването на запалителната свещ на горивните пари, остава в горивната камера.Горивната камера съдържа буталата и се нуждае от голямо налягане, за да гарантира, че буталата продължават да работят правилно.Освен това маслото и охлаждащата течност имат еднакво важни задачи, но за да изпълняват задачите си ефективно, те не могат да се смесват.Уплътнението на главата държи камерите разделени, за да гарантира, че няма кръстосано замърсяване на течности.

Функцията на уплътнението на цилиндъра на двигателя е: уплътнение, което е еластичен уплътнителен елемент, поставен между цилиндровия блок и главата на цилиндъра.Тъй като е невъзможно да бъде абсолютно плосък между цилиндровия блок и главата на цилиндъра, е необходимо уплътнение на главата на цилиндъра, за да се предотврати изтичането на газ под високо налягане, смазочно масло и охлаждаща вода между тях.

Материалите за уплътнение на главата на цилиндъра обикновено се разделят на два вида:

(1) Металната азбестова подложка използва азбест като матрица и е обвита с медна или стоманена кожа.Някои използват плетена стоманена тел или валцована стоманена плоча като скелет, а някои добавят метални пръстени около отвора на цилиндъра, за да увеличат здравината.Предимството е, че цената е по-ниска, но здравината е по-малка.Тъй като азбестът има канцерогенни ефекти върху човешкото тяло, той е преустановен в развитите страни.

(2) Металното уплътнение е направено от едно парче гладка стоманена плоча и има еластични ръбове в уплътнението, което е запечатано от еластичността на хребетите и функцията на топлоустойчив уплътнител.Използва се широко в чужбина.Предимствата са висока якост, добър запечатващ ефект, но висока цена.
Смяната на гарнитура на главата не е нещо, което можете да направите в гараж.Не се заблуждавайте от простотата на уплътнението на главата, тъй като трябва да разглобите всички части на двигателя, за да стигнете до него.Най-добре е да оставите тази работа на професионалисти.Това, което ви остава, е отговорността да предприемете действия, преди да се случи нещо по-лошо.С други думи, предотвратяването на издухано уплътнение на главата и високите разходи за ремонт на уплътнението на главата може да се направи с редовно обслужване на охладителната система.Като се има предвид ниската цена на частите на охладителната система, е разумно вместо това да ги смените, когато е необходимо, след което да плащате хиляди долари за основен ремонт.


Време на публикуване: 8 март 2021 г